گزارش. امید بانوان؛ شهر کرج این روزها شاهد فصلی نوین در تعاملات اقتصادی است. نشست مشترک مدیرعامل بانک شهر با شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر کرج، تنها یک جلسه تشریفاتی نبود؛ بلکه ترسیم نقشه‌راهی برای جهش عمرانی و رفاهی کلان‌شهری است که حالا به رتبه پنجم صنعتی کشور تکیه زده است. در این گزارش جامع، ابعاد مختلف این همکاری راهبردی را از نگاه شش عضو شورای شهر بررسی می‌کنیم؛ همکاری‌هایی که از زیر زمین (قطار شهری) تا روی میز نهار خانواده‌ها (بازارهای روز) را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

 شفافیت مالی؛ سنگ‌بنای اعتماد متقابل

نخستین نکته‌ای که در سخنان اعضای شورا به چشم می‌خورد، بهبود شاخص‌های عملکردی بانک شهر بود. مجتبی حاجی‌قاسمی، رئیس کمیسیون تلفیق شورای شهر، با اشاره به سهم ۷ درصدی شهرداری کرج در این بانک، از کاهش زیان انباشته و بهبود رتبه اعتباری بانک شهر قدردانی کرد. او معتقد است این انضباط مالی، بستر را برای اجرای قانون درآمدهای پایدار فراهم کرده و کرج را به الگویی برای سایر کلان‌شهرها تبدیل نموده است.

در همین راستا، علی ذبیحی، عضو شورای شهر، تعامل بانک شهر را نسبت به سایر بانک‌ها «مثال‌زدنی» خواند و تأکید کرد که مدیریت خلاقانه گردش مالی شهرداری توسط این بانک، باعث شده پروژه‌ها با شفافیت پیش بروند و اعتماد عمومی جلب شود.

قطار شهری؛ اولویت اول مطالبات شهروندان

حمل‌ونقل ریلی، رگ حیاتی کرج است. جواد چپردار، رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت، با نگاهی هوشمندانه به اولویت‌های شهر، بانک شهر را به مشارکت در تأمین «رام قطار» و تجهیزات قطار شهری فراخواند. او معتقد است شیرینی مشارکت شهرداری با بانک شهر زمانی به کام مردم می‌نشیند که منابع مالی تبدیل به تجهیزات ریلی و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام شود تا رضایت‌مندی واقعی ایجاد گردد.

 از بانکداری خدماتی تا «معماری توسعه شهری»

یکی از جذاب‌ترین تحلیل‌ها متعلق به علیرضا رحیمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل بود. او معتقد است بانک شهر باید از قالب یک بانک صرفاً خدماتی خارج شده و به «معمار توسعه شهری» تبدیل شود. رحیمی با اشاره به ایده‌های نوینی همچون «کارت شهروندی چندمنظوره»، تأکید کرد که سرمایه‌گذاری نباید صرفاً در پروژه‌های بزرگ خلاصه شود؛ بلکه ایجاد مجموعه‌های مدرنی مثل شهربازی‌های چندطبقه در دل شهر، می‌تواند هویت بصری و رفاهی کرج را دگرگون کند.

بازارهای زنجیره‌ای و معیشت خانواده‌ها

عمار ایزدیار، رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری، دریچه جدیدی از همکاری را گشود: «تأمین مایحتاج عمومی». او با الگوبرداری از تجربه‌های موفق جهانی، پیشنهاد ایجاد بازارهای زنجیره‌ای مشابه «بازارهای کوثر» اصفهان را مطرح کرد. ایزدیار معتقد است با مشارکت بانک شهر و شهرداری، می‌توان بازارهایی ایجاد کرد که ۳۵ درصد از نیازهای اساسی شهروندان را پوشش دهد؛ اقدامی که مستقیماً با معیشت خانواده‌های کرجی در ارتباط است.

رفاه کارکنان؛ اولویت سبزبانان و پاکبانان

در نگاه اعضای شورا، سرمایه انسانی شهرداری فراموش نشده است. عمار ایزدیار و جواد چپردار هر دو بر لزوم ارائه تسهیلات کم‌بهره به کارکنان شهرداری، به‌ویژه قشر زحمت‌کش پاکبان و سبزبان تأکید کردند. آن‌ها معتقدند بانک شهر به‌عنوان بانک تخصصی شهرداری‌ها، باید در حمایت از این عزیزان پیشگام باشد تا انگیزه خدمت در بدنه مدیریت شهری ارتقا یابد.

تکنولوژی در خدمت زندگی روزمره؛ پای تاکسی‌ها در میان است

مشکل پول خرد در تاکسی‌ها، چالشی قدیمی است. ایزدیار در این جلسه خواستار تکمیل زیرساخت پرداخت هوشمند (NFC) برای ۱۱ هزار تاکسی کرج شد. این اقدام نه تنها یک جهش در حوزه شهر هوشمند است، بلکه دغدغه روزمره هزاران شهروند و راننده تاکسی را برطرف می‌کند.

 هم‌افزایی بی‌سابقه و آینده‌ای روشن

علی قاسم‌پور، سخنگوی شورای شهر، سطح تعامل فعلی میان مدیریت شهری و بانک شهر را در سال‌های اخیر «کم‌سابقه» توصیف کرد. او با اشاره به سیاست‌هایی مثل «تراکم شناور»، معتقد است استفاده از هلدینگ‌های وابسته به بانک شهر برای اجرای پروژه‌های عمرانی، می‌تواند هزینه‌ها را کاهش داده و بهره‌وری را جایگزین بوروکراسی کند. قاسم‌پور به آینده این تعامل بسیار خوش‌بین است و آن را مسیری «برد - برد» برای شهروندان و بانک می‌داند.

پایان عصر بدهکاری؛ شهرداری کرج در لیست «خوش‌حساب‌ها»

اما شاید مهم‌ترین خبر این نشست را مهرداد کیانی، شهردار کرج، اعلام کرد. او با اشاره به تاریخچه دو دهه سهامداری شهرداری کرج در بانک شهر، از یک تحول بزرگ پرده برداشت. کیانی صراحتاً گفت: «شهرداری کرج که در سال‌های گذشته به دلیل وام‌های معوقه، به عنوان یکی از ابربدهکاران بانک شهر شناخته می‌شد و عملاً نمی‌توانست از مزایای سهامداری خود استفاده کند، امروز تمام بدهی‌های خود را تسویه کرده است.»

شهردار کرج تأکید کرد که امروز ورق برگشته و کرج نه تنها بدهکار نیست، بلکه به یکی از «خوش‌حساب‌ترین» مشتریان بانک شهر تبدیل شده است. این تغییر وضعیت، یعنی باز شدن درهای جدید برای دریافت تسهیلات هدفمند که قرار است در سال آینده، موتور پروژه‌های عمرانی و رفاهی شهر را با سرعتی دوچندان به حرکت درآورد.

پیام مدیرعامل بانک شهر: کرج، الگوی موفق تعامل مالی

این نشست با واکنش مثبت سید محمدمهدی احمدی، مدیرعامل بانک شهر نیز همراه بود. او تعامل شفاف و سازنده میان بانک شهر و شهرداری کرج را یک «نمونه موفق کشوری» از همکاری نهادهای مالی و مدیریت شهری دانست. احمدی با ابراز آمادگی برای گسترش این همکاری‌ها، چراغ سبزی به اعضای شورا نشان داد تا برای سال آینده، روی حمایت‌های این بانک تخصصی حساب ویژه‌ای باز کنند.

بازدید از پروژه‌ها؛ وقتی اعداد روی کاغذ به سیمان و آهن تبدیل می‌شوند

پایان‌بخش این نشست راهبردی، تنها به گفت‌وگو ختم نشد. مدیرعامل بانک شهر و تیم همراه به همراه مدیران شهری از پروژه‌های بزرگی همچون «بزرگراه شمالی کرج» بازدید کردند تا از نزدیک شاهد باشند که تسهیلات و منابع مالی بانک شهر، چگونه در حال باز کردن گره‌های ترافیکی البرز و تبدیل شدن به زیرساخت‌های ماندگار برای آیندگان است.

سخن نکته:

*بانک شهر در یک نگاه: این بانک با تدبیر مدیرانی همچون دکتر قالیباف تأسیس شد تا پشتیبان پروژه‌هایی باشد که بانک‌های تجاری دیگر رغبتی به آن‌ها نداشتند. امروز نتیجه آن در مترو و تونل‌های شهری ما پیداست.

 * یک خبر خوب برای رانندگان: تجهیز ۱۱ هزار تاکسی به سیستم پرداخت الکترونیک، یعنی خداحافظی با چالش پول خرد و حرکت به سمت استانداردهای جهانی.

* تیتر داغ معیشتی: تسویه کامل بدهی‌های شهرداری، یعنی حالا دست مدیریت شهری برای پرداخت معوقات و ارائه رفاهیات بیشتر به کارگران و کارمندان شهرداری بازتر از همیشه است.

 * یک عدد طلایی: تبدیل شدن از «ابر‌بدهکار» به «خوش‌حساب»، بزرگترین دستاورد مالی این دوره مدیریت شهری در تعامل با بانک شهر بود که مسیر توسعه سال ۱۴۰۵ را هموار کرد.

 * سخن پایانی: تعامل شورای ششم با بانک شهر نشان داد که اگر «سیاست» در خدمت «اقتصاد شهری» قرار بگیرد، خروجی آن واگن‌های جدید مترو، بازارهای روز ارزان‌تر و شهری هوشمندتر برای فرزندان ما خواهد بود.