جامعه. امید بانوان؛ سردار مهماندار با تأکید بر اینکه اصل بر برابری در حقوق عمومی است، اظهار داشت که محدودیت‌های رانندگی تنها باید بر اساس توانمندی‌های جسمی و شرایط سنی (مانند سن ۱۸ سال تمام) باشد، نه جنسیت. وی با اشاره به اینکه در ۲۰ تا ۲۵ سال اخیر، خودداری از صدور گواهینامه برای بانوان ریشه در مسائل فنی و قانونی نداشته، تصریح کرد که آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی ایران و حتی سایر کشورها، هیچ تفاوتی میان زن و مرد برای رانندگی با خودرو یا موتورسیکلت قائل نشده‌اند.

رئیس پیشین پلیس راهور تهران بزرگ معتقد است سکوت قانون‌گذار در مقاطعی از زمان، صرفاً برای رهایی از مسئولیت و فشارهای اجتماعی بوده، در حالی که از نظر ماهوی هیچ تفاوتی در رعایت قوانین یا احتمال بروز رفتارهای پرخطر میان زنان و مردان وجود ندارد.

 او همچنین پیشنهاد داد برای تسهیل این روند و ایجاد آرامش بیشتر، زیرساخت‌هایی نظیر آموزشگاه‌های اختصاصی با مربیان زن ایجاد شود، هرچند که نبود این زیرساخت‌ها نباید مانع از حق قانونی بانوان برای استفاده از آموزشگاه‌های موجود گردد.

مهماندار در پایان تأکید کرد که تمامی ضوابط، آزمون‌های نظری و عملی از پیش تدوین شده و در صورت وجود «اراده»، نیروی انتظامی می‌تواند با همین قوانین فعلی، گواهینامه موتورسیکلت را برای بانوان صادر کند.

سخن نکته:

 وقتی قانون در برابر حقی سکوت می‌کند یا شرط جنسیتی نمی‌گذارد، اعمال سلیقه شخصی در دستگاه‌های اجرایی، تنها باعث سلب یک حق عمومی می‌شود. موتورسیکلت برای بسیاری از زنان، نه یک وسیله تفریحی، بلکه ابزاری برای تسهیل امور زندگی و کاهش هزینه‌های تردد در کلان‌شهرهاست.